Cedar Gallery


Cedar info  |   Nieuws   |  Educatie  |   Links   |  Vriend/Donateur   |  Contact | Engels

 

 

Culturele Evenementen

Kunstenaars

Architectuur

Boeken

Design

Films

Fotografie

Letters

Schilderijen

Bomen

Religie

Thema's

China

Japan

Rusland

 

 

                                                                                                                                                                      

                                                                                                                                                                            

ARCHITECTUUR

  
    MOSKOU                                                   

Willemsbrug Rotterdam

Paintings 1910 - 1940

 

©photos c. en a.wagenvoorde
Het waterrijke Hollandse landschap maakte het noodzakelijk, dat er in het landschap werd ingegrepen. "Bouwwerken" die hierdoor zijn ontstaan, zijn bijv. bruggen en waterwerken. Het water heeft steeds een grote rol gespeeld in het leven van de Nederlanders. De waterwegen werden druk bevaren. Om verkeer mogelijk te maken, werden er veel bruggen gebouwd. Vaste bruggen, van hout of steen, maar ook beweegbare bruggen, zodat het vervoer over water niet werd gehinderd.

In binnen- en buitenland zijn bruggen niet altijd alleen maar functioneel, maar soms ook ware kunstwerken...

Erasmusbrug Rotterdam (1996)

Architect Ben van Berkel ontwierp tussen de nieuwe wijk Kop van Zuid en de binnenstad van Rotterdam een opvallende brug die aan kabels is opgehangen. Het is een brug met een gebogen brugdek met een lengte van 800 meter. De opvallende vrom bezorgde de brug de bijnaam De Zwaan.


Rotterdam


Willemsbrug Rotterdam (1981)
Nijmegen, Waalbrug (1936)
Eind jaren twintig van de vorige eeuw maakte architect G. Schoorl een ontwerp voor een burg over de Waal bij Nijmegen. Eind 1931 begon men met de bouw van de brug. De bouw duurde totaal vijf jaar, koningin Wilhelmina opende hem in 1936. De brug is ongeveer 600 m lang. Hij was nog maar vier jaar in gebruik, toen de Nederlandse genie hem in 1940 opblies, om het Duitse leger tegen te houden. De Duitsers namen ons land in en begonnen met het herstel van de brug. In 1943 was hij weer open.